Крути Педали!

Когда вектор сил, действующий на колесо в месте касания его с грунтом направлен по его плоскости, колесо нормально катиться. При плохом сцеплении, любая боковая сила вызывает скольжение колеса, а не качение. Как правило такое явление наблюдается на песке, при гололеде или на мокром асфальте.

При поворотах, на переднее колесо начинает действовать боковая сила, велосипед начинает терять управляемость и падает. Объективная оценка скользкости грунта, правильно выбранная скорость движения, а также подходящая резина снижает вероятность падения в определенных условиях.

Падения от потери скорости

Причины падения с велосипеда – как известно, равновесие велосипеду обеспечивает его движение. При езде по мягким грунтам, грязи или песку, скорость велосипеда падает если не хватает сил ее поддерживать и велосипед заваливается. Если выставить ногу, то падения не произойдет. Когда ноги пристегнуты контактными педалями или туклипсами, быстро освободить ногу порой не получается и происходит падение. Поэтому на плохих дорогах ноги к педалям лучше не фиксировать.

Падение при неправильном торможении

Нормальное положение вещей, когда колеса велосипеда крутятся. Слишком сильное усилие приложенное к тормозам вызывает переход колес с качения на скольжение (юзом). Об этом необходимо помнить и стараться избегать слишком резкого торможения, чтобы не упасть.

Почему падают с велосипеда - при его технической неисправности

Такие вещи случаются в основном у велосипедистов, которые не желают регулярно ухаживать за велосипедом, осматривать его и выбирают принцип “сломается – поменяю”. Хотя, иногда падение от неисправности велосипеда происходит и у “правильных” и аккуратных велосипедистов, которые хотят и следят за велосипедом.

Происходит это когда компоненты велосипеда имеют брак или скрытые дефекты, которые нельзя обнаружить при визуальном осмотре. Во время зимних поездок при низких температурах компоненты велосипеда, изготовленные из пластмассы и даже из алюминия утрачивают пластичность и при больших нагрузках могут разрушится.

Падения от неправильного маневрирования

Происходит это у тех, кто пренебрегает физическими законами. Все силы, которые действуют на переднее колесо в пределах его плоскости позволяют преодолевать препятствия на дороге путем качения колеса. Если въехать на невысокий бордюр или рельсу, когда колесо находится перпендикулярно препятствию, то можно без последствий преодолеть его. Но, пересечение такого препятствия под острым углом, руль поворачивается и колесо соскальзывает, что приводит к падению. Все невысокие препятствия по возможности лучше проезжать под прямым углом.

Причины падения с велосипеда – причин, чтобы упасть с велосипеда предостаточно, все не перечислишь. Сюда также входят чисто человеческие факторы – неправильное закрепление груза на велосипеде, невнимательная езда в группе, расслабленность и т. д.