Крути Педали!

Систему управления велосипеда апгрейдят, когда уже нечего апгрейдить и все остальное уже вроде как устраивает.

Последняя стадия апгрейда велосипеда подразумевает замену стоковых выноса руля и подседельного штыря, что существенно уменьшит вес велосипеда, причем за небольшие деньги. Руль надо ставить не слишком узкий, но и не слишком широкий. Сейчас наиболее популярные шириной 600-620 мм.

Ширину руля также надо учитывать, если на него устанавливать рога. С узким 560 мм рулем во время езды вы не сможете дышать нормально, а укороченное плечо рычага усложняет управление. Единственное преимущество при узком руле – это возможность протиснуться в узкую щель, но такое может приключиться всего раз в год.

Рога на руле должны быть легкими и не слишком длинными. Установлены они должны параллельно линии выноса. В случае, когда рога “смотрят в небо”, необходимо их правильно выставить. Если на рогах имеются загнутые концы, то их надо спилить – они больше подходят велотуристам, а не любителям экстремальной езды.

Что делают на последней стадии апгрейда велосипеда

Вместо грипсов лучше применять шоссейную обмотку руля. Во-первых она стоит недорого, во вторых она действительно отлично гасит вибрации, и в третьих она легкая (20-30 гр). После замены грипсов не забудьте установить в руль заглушки, чтобы не ездить с образцами почвы которые там обязательно соберутся после падений.

Последняя стадия апгрейда велосипеда – если на вашем велосипеде установлено широкое тяжелое, хотя и удобное седло грамм на 600 и вы никак не можете с ним расстаться, то надо прокатить на нем километров 150 в день, вполне возможно, что после этого вы сразу примете решение приобрести правильное узкое седло. К этому решению конечно лучше подойти поверив на слово, а не когда вам об этом подскажет ваш собственный зад.

Когда проведена последняя стадия апгрейда велосипеда, можно немного успокоиться и сосредоточиться непосредственно на самой езде, пока опять не стукнет в голову мысль снова что-нибудь поменять.